چرخه نگهداری کامیون کمپرسی ثابت نیست اما توسط عواملی مانند مسافت پیموده شده ، شرایط جاده و محیط عملیاتی تعیین می شود. به عنوان مثال ، در شرایط سخت استخراج معدن ، ممکن است حدود 5000 کیلومتر تعمیر و نگهداری مورد نیاز باشد. در محیط های عملیاتی خوب و شرایط عادی جاده ، ممکن است هر 7000 {8} 12000 کیلومتر} مورد نیاز باشد. کامیون های زباله مورد استفاده برای مسافت های طولانی یا مکرر ممکن است نیاز به نگهداری ماهانه داشته باشند ، در حالی که هر چهار چرخ هر شش ماه سرویس می شوند. شرایط مختلف عملیاتی نیازهای مختلف نگهداری را نشان می دهد ، و تنها با تطبیق انعطاف پذیر آنها می توان عملکرد وسیله نقلیه را حفظ کرد.
به طور خاص ، نگهداری اولیه کامیون های کمپرسی سنگین- معمولاً پس از 5000 کیلومتر انجام می شود. پس از آن ، روغن موتور ، فیلتر روغن ، فیلتر هوا و فیلتر دیزل باید هر 5000 کیلومتر جایگزین شود. یک تعمیر و نگهداری جامع هر شش ماه یکبار انجام می شود و سیستم ترمز هر دو هفته یکبار تنظیم می شود. روغن موتور و روغن دنده هر 10،000 کیلومتر تغییر می یابد و چرخ ها نیز در هر 10،000 کیلومتر سرویس می شوند.
تعمیر و نگهداری فیلتر هوا نیز نیاز به توجه دقیق دارد. فیلتر اصلی نیاز به تعمیر و نگهداری هر 600- 1000 ساعت در شرایط عادی و 200-300 ساعت در محیط های رقص بالا دارد. هسته کاغذ فیلتر ریز در شرایط کار عادی هر 50 تا 100 ساعت به تعمیر و نگهداری نیاز دارد ، اما هر 24 ساعت در محیط های سخت است.
مسافرت رایگان و ترمز پدال و ترمز برای ترخیص از طبل ترمز باید ماهانه یا هر 5000 کیلومتر تنظیم شود. پدال ها و قفل ها نیز باید روغن کاری شوند. سایش بیش از حد نیاز به تعویض دارد. پیچ های کلیدی باید ماهانه برای شل بودن مورد بازرسی قرار گیرند. در شرایط عملیاتی سخت ، فاصله بازرسی را می توان تا 15 روز کوتاه کرد. موتور همچنین باید به طور مرتب از روغن و گرد و غبار با یک پارچه نرم تمیز شود.
لجن موتور داخلی و سایر رسوبات به طور کلی تمیز و نگهداری می شوند و هر 5000 کیلومتر نگهداری می شوند. نازل های سیستم سوخت و رسوبات کربن دریچه هر 10000 کیلومتر تمیز می شوند. سیستم خنک کننده به طور معمول هر شش ماه ، در طول تغییرات فصلی ، برای جایگزینی خنک کننده و حذف مقیاس سرویس می شود. این انتقال تقریباً در هر 20000 کیلومتر برای از بین بردن لجن مضر ، آدامس و سایر رسوبات ارائه می شود. کامیون های کمپرسی معدن نیاز به تعمیر و نگهداری دقیق تر ، طبقه بندی شده بر اساس اهمیت و فواصل در بازرسی های روزانه ، نگهداری فشرده ، نگهداری برنامه ریزی شده و سایر نگهداری دارند. تعمیر و نگهداری فشرده در طی 2500 کیلومتری اول وسیله نقلیه جدید یا پس از تعویض بزرگ مونتاژ انجام می شود. بازرسی های روزانه بررسی های ایمنی قبل از استفاده هر روز است. تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده هر 5000 کیلومتر یا 250 ساعت کار انجام می شود. و سایر فواصل نگهداری متفاوت است.
به طور خلاصه ، فواصل نگهداری برای کامیون های زباله بسته به عوامل مختلفی متفاوت است. صاحبان باید به شدت به این الزامات پایبند باشند تا وسایل نقلیه خود را در شرایط خوبی نگه دارند ، عمر خدمات خود را گسترش داده و از امنیت رانندگی اطمینان حاصل کنند.